✦ VoyageMais  رؤى للمسافرين من الشرق الأوسط

رؤى السفر الأسبوعية

أبرز الرؤى وتنبيهات السفر للمسافرين من الشرق الأوسط ·  الخميس، 1 أكتوبر/تشرين الأول 2026

6%
النمو السنوي المتوقع لإنفاق السفر الدولي في الشرق الأوسط حتى عام 2030
80%+
حصة جيل الألفية والجيل زد من حجوزات السفر الدولي في الإمارات
188
وجهة يمكن لحاملي جواز السفر الإماراتي دخولها دون تأشيرة؛ في المرتبة الثانية عالميًا
−10.5%
رحلات الأردنيين الدولية، يناير/كانون الثاني–يوليو/تموز 2026 على أساس سنوي
−5.9%
إنفاق الأردنيين على السياحة الدولية، يناير/كانون الثاني–أغسطس/آب 2026 على أساس سنوي

في 30 سبتمبر/أيلول، حُوِّلت رحلة لفلاي دبي من دبي إلى تل أبيب إلى تبوك في السعودية إثر حادث عنيف في قمرة القيادة؛ وعلّقت فلاي دبي جميع رحلاتها من إسرائيل وإليها طوال فترة التحقيق. ولا تُشغّل شركتا الطيران الإسرائيليتان إل عال وأركيا خط تل أبيب–دبي حتى الآن؛ وتعتزم إل عال استئنافه في نوفمبر/تشرين الثاني 2026.

انهار وقف إطلاق النار في الحرب الأمريكية الإسرائيلية على إيران، الموقّع في 17 يونيو/حزيران 2026، بالكامل، ولا يزال النزاع قائمًا، إذ يتناوب بين فترات من القتال المباشر وفترات من التهدئة. وتنصح وكالة الاتحاد الأوروبي لسلامة الطيران (EASA) حاليًا شركات الطيران بتجنّب المجال الجوي للإمارات والبحرين والكويت وقطر وعُمان حتى 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2026، مع نشرات منفصلة لإيران والعراق ولبنان، سارية أيضًا حتى 16 نوفمبر/تشرين الثاني، وللأردن حتى 16 أكتوبر/تشرين الأول. وتوصي السلطات بمتابعة إرشادات وزارة خارجية بلدك لحظة بلحظة، والاحتفاظ بوثائق السفر وتأكيدات التأمين في متناول اليد، وتخصيص هامش زمني كبير لأي مسار رحلة يمرّ بالمجال الجوي للخليج أو بلاد الشام.

يعمل مضيق هرمز بجزء بسيط من طاقته المعتادة، ولا تزال حركة الملاحة عبره أدنى بكثير من مستوياتها الطبيعية. وتقول إيران إن مضيق هرمز لا يزال مغلقًا، ولا يزال الحصار البحري الأمريكي على الموانئ الإيرانية قائمًا. ويُبقي ذلك تكاليف الوقود والطاقة في المنطقة مرتفعة، وهو أمر يستحق المراعاة في أي رحلة بحرية تعبر الخليج، أو أي حجز يتضمّن توقفًا في الموانئ المتأثرة.

معلومات السفر
تزايد الطلب على السفر الدولي وتغيّره
  • يُتوقع أن يتجاوز إجمالي إنفاق السفر الدولي في الشرق الأوسط 60 مليار دولار بحلول عام 2030، بل تشير بعض التقارير إلى أن هذا الهدف قد تحقق بالفعل، ويقود ذلك السفر الدولي من دول الخليج. وبالنسبة للمسافرين من دول الخليج، يُعدّ الترفيه أكبر شريحة من حيث الغرض من الرحلة — بحصة تُقدّر بـ42% في عام 2026 — بينما يُعدّ السفر العائلي ومتعدد الأجيال أكبر شريحة من حيث تكوين المسافرين — بحصة تُقدّر بـ46%.
  • لا يزال المسافرون من دول الخليج من بين أعلى الزوار إنفاقًا على مستوى العالم. وتقدّر بعض الاستطلاعات القطاعية متوسط إنفاق المسافرين القطريين والكويتيين في الرحلة الواحدة بما يتراوح بين 3,000 و4,000 دولار، وهو أعلى بكثير من المعدلات العالمية، كما يتحوّل الطلب بشكل متزايد من الفخامة المقتصرة على المنتجعات نحو الانغماس الثقافي وفنون الطهي والسفر بغرض العافية. ويُسهم النمو المستمر في سعة شركات الطيران منخفضة التكلفة في الخليج — ومنها العربية للطيران وفلاي دبي وطيران ناس وطيران أديل وطيران الجزيرة وطيران السلام — في توسيع إمكانية السفر الدولي لشريحة أوسع من المسافرين، وليس للفئات المميّزة فقط.
  • في عام 2024، كانت الإمارات وتركيا والمملكة المتحدة أبرز ثلاث وجهات دولية للمسافرين من السعودية. وقد قام المسافرون من السعودية بـ8.4 مليون رحلة دولية في عام 2024، أنفقوا خلالها 103.84 مليار ريال سعودي (نحو 27.7 مليار دولار)، بزيادة 17% على أساس سنوي.
  • تُعدّ أوروبا وآسيا الوجهتين الرئيسيتين للمسافرين من دول الخليج، إذ تُعدّ مطارات لندن هيثرو وباريس شارل ديغول وفرانكفورت من بين أكثر الممرات الأوروبية ازدحامًا، بينما تتصدّر بانكوك ومومباي ودلهي في آسيا؛ وقد شهدت تايلاند تحديدًا زيادة في ليالي السفر الترفيهي بنحو 12% على أساس سنوي في عام 2025. وتُعدّ السعودية الوجهة الدولية الأولى للمقيمين في الإمارات تحديدًا، تليها المملكة المتحدة.
العملة

الدرهم الإماراتي والريال السعودي والدينار البحريني والريال القطري والريال العُماني جميعها مربوطة بالدولار الأمريكي – أما الدينار الكويتي فمربوط بسلة عملات – ما يعني أن أي قوة أو ضعف أوسع للدولار أمام اليورو أو الجنيه الإسترليني أو الين ينتقل مباشرة إلى معظم عملات الخليج.

تراجعت الليرة التركية بنحو 17% أمام الدولار الأمريكي خلال الأشهر الاثني عشر الماضية، في ظل تضخم سنوي يقارب 32%.

لا تزال الليرة اللبنانية في أزمة منذ عام 2019، مع فجوة كبيرة بين سعر الصرف الرسمي وسعر السوق. أما الشيكل الإسرائيلي والدينار الأردني فهما أكثر استقرارًا نسبيًا.

هبط الريال الإيراني إلى مستوى قياسي متدنٍّ بلغ نحو 2.5 مليون ريال للدولار الأمريكي في أواخر سبتمبر/أيلول 2026.

تركيا

قام المسافرون من تركيا بعدد قياسي بلغ 11.39 مليون رحلة إلى الخارج في عام 2024، وهو العام الرابع على التوالي من النمو بعد أدنى مستوى في فترة الجائحة بلغ 2.73 مليون رحلة في عام 2021، أي بانخفاض 72% عن مستويات عام 2019. ووفقًا لأحدث تصنيف منشور حسب الوجهة، وهو لعام 2023، كان العراق الوجهة الأولى منفردًا، وهي مكانة يحتلها منذ عام 2022، ما يعكس روابط عميقة عابرة للحدود في مجالات الأعمال والأسرة والسفر الديني، وليس السياحة الترفيهية بمفهومها التقليدي.

أبرز الوجهات الدولية

المواطنون المسافرون إلى الخارج حسب بلد الوجهة، بيانات TÜİK (هيئة الإحصاء التركية) لعام 2023، وهي أحدث تصنيف منشور حسب البلد.

لبنان والأردن وإيران

يواجه كلٌّ من لبنان والأردن وإيران حاليًا تحديات مختلفة لكنها متراكمة أمام السفر الدولي. ويمثّل لبنان والأردن سوقين أصغر بكثير قياسًا بعدد السكان، تشكّلهما الظروف الاقتصادية الممتدة والوضع الأمني الراهن معًا. أما وضع إيران فهو أشد حدة: فقد أدى الإغلاق المطوّل للمجال الجوي والمطارات طوال عام 2026 أحيانًا إلى توقف الرحلات التجارية بالكامل، ما دفع السكان إلى الطرق البرية لمغادرة البلاد. وفي البلدان الثلاثة، يستمر سفر المغتربين والحج الديني بدرجة ملموسة، رغم أنه لا يظهر دائمًا في إحصاءات السفر الترفيهي — ومن المرجّح أن الظروف الحالية تحدّ منه أيضًا.

🇱🇧
لبنان
  • حدّت أزمة العملة في لبنان من السفر الدولي غير الضروري لشريحة واسعة من السكان منذ عام 2019، كما ألحقت الحرب ضررًا بالغًا بقطاع الطيران في البلاد: فقد تراجعت الحركة اليومية في مطار رفيق الحريري الدولي في بيروت إلى 25–35% من مستواها الطبيعي في الأشهر الأولى من النزاع، وانخفض عدد المسافرين يوميًا من نحو 15,000 إلى 6,000. واستحوذت شركة الطيران الوطنية طيران الشرق الأوسط وحدها على 36% من الحركة المتبقية في المطار مع إغلاق مراكز إقليمية أخرى بالكامل، في حين ارتفعت تكاليف وقود الطائرات بنسبة 220% وأسعار التذاكر بنسبة 20% خلال الفترة نفسها.
🇯🇴
الأردن
  • يتعرّض قطاع السياحة في الأردن لضغوط كبيرة بسبب إلغاء الحجوزات وحذر التوقعات بشأن الطيران منذ استئناف التصعيد في يوليو/تموز 2026. وقد أبقت هيئة تنظيم الطيران المدني الأردنية المجال الجوي للبلاد مفتوحًا بالكامل طوال الوقت، ولم تُعلن الملكية الأردنية عن أي تغييرات في جداولها، رغم استهداف الصواريخ الإيرانية مرارًا مناطق قريبة من عمّان. وينبغي للمسافرين الذين لديهم أي رحلات عبور أو توقف في الأردن التأكد من الوضع الحالي مباشرة مع شركة الطيران.
🇮🇷
إيران
  • أكّدت منظمة الطيران المدني ووزارة الطرق في إيران استمرار إغلاق المجال الجوي في وسط إيران وغربها أمام الحركة الدولية في عام 2026، مع إلغاءات متكررة للرحلات في مطاري مهرآباد والإمام الخميني في طهران. وقد أُغلق مطار تبريز الدولي، الذي تعرّض لضربة وأضرار جسيمة في 1 مارس/آذار 2026، لنحو ثلاثة أشهر قبل إعادة افتتاحه في 27 مايو/أيار 2026 عقب إعادة بناء المدرج وإعادة اعتماد السلامة. ومع توقف الرحلات التجارية إلى حد كبير لفترات من العام وإغلاق البعثات الدبلوماسية، اعتمد الإيرانيون على الطرق البرية لمغادرة البلاد — وبشكل رئيسي معابر بازركان ورازي وسرو على الحدود التركية، ونوردوز على الحدود الأرمينية، مع خيار أكثر محدودية عبر العراق. وقد واصلت المكاتب القنصلية الإيرانية عملها على الحدود مع تركيا وأفغانستان وأذربيجان وأرمينيا. ومن المسارات الشائعة للمتابعة مواصلة الطريق برًا للّحاق برحلات من يريفان أو باكو، أو قطار خوي–وان الدولي عبر معبر قطور؛ كما أتاحت بعض منصات التذاكر الإيرانية للمسافرين دفع ثمن الرحلات الأجنبية بالريال، ما يغني عن الحاجة إلى بطاقة ائتمان دولية. واقتصرت العودة إلى إيران خلال فترات إغلاق المطارات بشكل رئيسي على الطرق البحرية من الشارقة ودبي إلى بندر عباس وبندر لنجة.
  • استأنف مطار الإمام الخميني الدولي الرحلات الدولية، لكن العقوبات الأمريكية على 27 شركة طيران إيرانية، المعلنة في 8 سبتمبر/أيلول 2026، أدت منذ ذلك الحين إلى قطع مزيد من الخطوط. فقد توقف مطارا بغداد ومسقط عن خدمة شركات الطيران الإيرانية في 22 سبتمبر/أيلول، ومطار النجف في 25 سبتمبر/أيلول. ولا تُدرج الخطوط الجوية التركية وبيغاسوس وأجت أي رحلات إلى إيران قبل مارس/آذار 2027. وحتى 26 سبتمبر/أيلول، أفاد المطار باستمرار الرحلات إلى تركيا وماليزيا والصين وباكستان وفيتنام وأفغانستان، مع تعليق الخطوط إلى الإمارات والعراق وعُمان وجورجيا.
  • انهار وقف إطلاق النار الذي خفّف الأوضاع لفترة وجيزة في منتصف عام 2026 في أوائل يوليو/تموز 2026، ثم انهارت الجهود الدبلوماسية المتجددة مرة أخرى في منتصف أغسطس/آب 2026؛ واستُؤنفت المحادثات على هامش الجمعية العامة للأمم المتحدة في أواخر سبتمبر/أيلول 2026. ولا تزال أوضاع المجال الجوي والمطارات داخل إيران عرضة للتغيّر دون إشعار مسبق يُذكر؛ وينبغي للمسافرين التأكد من الوضع الحالي للحدود قبيل المغادرة مباشرة.
إسرائيل

بلغ السفر الدولي رقمًا قياسيًا قدره 9.4 مليون رحلة في عام 2025، متجاوزًا مستويات ما قبل الجائحة وما قبل الحرب (2019) بنحو 3%، وتمّت أكثر من 90% من الرحلات جوًا. وكانت أبرز خمس وجهات من حيث عدد الرحلات الجوية في عام 2025 هي اليونان والولايات المتحدة والإمارات وقبرص وإيطاليا — وهو تحوّل لافت مقارنة بعام 2023، حين كانت تركيا ضمن الوجهات الخمس الأولى قبل أن تعيد التوترات الإقليمية تشكيل أنماط السفر. وشهد يناير/كانون الثاني–فبراير/شباط 2026 ارتفاعًا في السفر الدولي بنسبة 112% على أساس سنوي، في بداية قياسية للعام، قبل أن يؤدي تجدد القتال مع إيران، كما هو متوقع، إلى تقليص السفر الدولي مجددًا في مارس/آذار–مايو/أيار 2026. وانتعش السفر خلال الصيف، إذ قام الإسرائيليون بـ1.4 مليون رحلة إلى الخارج في أغسطس/آب 2026، متجاوزين مستويات أغسطس/آب 2023 السابقة للحرب، ليصل إجمالي الفترة من يناير/كانون الثاني إلى أغسطس/آب إلى نحو 6.07 مليون رحلة، وهو مستوى مماثل تقريبًا لعام 2025. إضافة إلى ذلك، يتمتع المواطنون الإسرائيليون بإمكانية الاستفادة من برنامج الإعفاء من التأشيرة الأمريكي (ESTA) منذ أكتوبر/تشرين الأول 2023.

الوجهات الدولية الأسرع نموًا، 2025

النمو السنوي في السفر الدولي من إسرائيل حسب الوجهة في عام 2025

أبرز الوجهات الدولية من حيث الحجم،

مايو/أيار–يونيو/حزيران 2025

المغادرون من تل أبيب

التنبيهات الصحية النشطة لمنظمة الصحة العالمية — قلق مرتفعللاطلاع على التفاصيل الكاملة لكل تنبيه، تفضّل بزيارة صفحة نظرة عامة على رؤى السفر
تذكيرات وإرشادات السلطات الصحية
التطعيمات الروتينية

توصي السلطات بالتأكد من أن التطعيمات الروتينية — بما فيها لقاحات الكزاز/الدفتيريا، والحصبة والنكاف والحصبة الألمانية (MMR)، والتهاب الكبد A/B، ولقاح المكورات السحائية المطلوب للحج والعمرة — محدّثة قبل أي رحلة دولية، والاطلاع على التوصيات الخاصة بالوجهة قبل المغادرة بعدة أسابيع.

تأمين السفر والتغطية الصحية

تأكّد قبل المغادرة من أن تأمين السفر الخاص بك يغطي وجهتك ومسار رحلتك تحديدًا، بما في ذلك الإخلاء الطبي — ولا سيما لمسارات الرحلات التي تمرّ عبر المنطقة الأوسع المتأثرة بالنزاع أو بالقرب منها، حيث تستثني كثير من الوثائق التأمينية القياسية هذه الحالات.

بطاقات المؤشرات: Arabian Travel Market (ATM) 2026 Travel Trends Report؛ بيانات حجوزات السفر إلى الخارج من الإمارات لدى Atlys عبر Gulf News (2025)؛ Henley Passport Index، إصدار يوليو/تموز 2026؛ Jordan Department of Statistics — الأردنيون المغادرون لغايات السياحة، يناير/كانون الثاني–يوليو/تموز 2026، عبر Akhbar Hayat (2026)؛ Central Bank of Jordan — الإنفاق السياحي، يناير/كانون الثاني–أغسطس/آب 2026، عبر Petra وBanker News (سبتمبر/أيلول 2026).  السفر إلى الخارج والإنفاق في دول مجلس التعاون الخليجي: Arabian Travel Market (ATM) 2026 Travel Trends Report / Economy Middle East وZawya وATM Hub (جميعها يناير/كانون الثاني 2026، ويصف التقرير نطاقه بأنه "Middle East residents")؛ تغطية ChinaTravelNews لـATM 2026 (بيانات ليالي السفر إلى تايلاند)؛ توقعات ResearchNester وIMARC Group لسوق السفر والسياحة إلى الخارج في دول مجلس التعاون الخليجي (2025–2026، مذكورة للمقارنة وبيان التباين فقط)؛ بيانات حجوزات السفر إلى الخارج من الإمارات لدى Atlys عبر Gulf News (2025)؛ Henley Passport Index، إصدار يوليو/تموز 2026 (تصنيف الإمارات في الدخول دون تأشيرة).  السفر إلى الخارج في الشرق الأوسط على نطاق أوسع: Statista — Travel and Tourism in Turkey (حجم الرحلات التركية إلى الخارج والوجهة الأولى)؛ TÜİK (هيئة الإحصاء التركية) — Arriving Citizens Survey، "Gidilen Ülkelere Göre Yurt Dışına Giden Vatandaşlar, 2012–2023"، عبر TÜRSAB (وهو آخر تصنيف منشور من TÜİK على مستوى البلدان؛ دون تحديث منذ 2023)؛ Türkiye Today وFTN News — إجمالي الرحلات التركية إلى الخارج لعام 2024 وفق TÜİK (مارس/آذار 2025)؛ eketter.com — Israel Outbound Tourism Market Research؛ Ynetnews (فبراير/شباط 2026)؛ بيانات المغادرة من Ben Gurion Airport Authority عبر International Investment (يوليو/تموز 2025) — مصدر مخطط حجم الوجهات لمايو/أيار–يونيو/حزيران 2025؛ ملخص نشاط Israel Ministry of Tourism لعام 2025؛ Jordan Department of Statistics — بيانات السياحة إلى الخارج عبر Akhbar Hayat (2026)؛ Israel Central Bureau of Statistics — مغادرات الإسرائيليين إلى الخارج، أغسطس/آب 2026، عبر Bizportal (6 سبتمبر/أيلول 2026)؛ المديرية العامة للطيران المدني في لبنان (الكابتن محمد عزيز) عبر موقع القوات اللبنانية، بالعربية (أبريل/نيسان 2026) — بيانات حركة مطار بيروت وحصة طيران الشرق الأوسط السوقية وتكاليف الوقود والتذاكر؛ إرم بزنس، بالعربية (فبراير/شباط 2026) — تقارير السياحة وإلغاء الحجوزات في الأردن؛ Asriran، بالفارسية، نقلًا عن وزارة الطرق الإيرانية (2026) — تأكيدات إغلاق المجال الجوي والمطارات في إيران؛ Visagir، بالفارسية (فبراير/شباط 2026) — عمل القنصليات الإيرانية على الحدود؛ Go2tr، بالفارسية (أبريل/نيسان 2026) — إعادة افتتاح مطار تبريز؛ Visaland وFlawingo، بالفارسية — تفاصيل المعابر البرية الإيرانية؛ Flyyab، بالفارسية — خيارات مواصلة السفر ودفع ثمن التذاكر بالريال.  العملة: Trading Economics — Turkish Lira وTurkey Inflation Rate (سبتمبر/أيلول 2026)؛ Arab News — المستوى القياسي المتدني للريال الإيراني (30 سبتمبر/أيلول 2026).  النزاع والوضع الإقليمي: التغطية المباشرة لـAl Jazeera (أغسطس/آب–سبتمبر/أيلول 2026)؛ Britannica "2026 Iran war" (تُحدَّث يوميًا)؛ EASA — CZIB-2026-07R3, Airspace of the Persian Gulf and Gulf of Oman (مُراجَعة في 30 سبتمبر/أيلول 2026)، سارية حتى 16 نوفمبر/تشرين الثاني 2026؛ EASA — CZIB-2026-08-R2, Airspace of Jordan (مُراجَعة في 30 سبتمبر/أيلول 2026)، سارية حتى 16 أكتوبر/تشرين الأول 2026؛ Iran International — EASA extends Iran and Persian Gulf conflict-zone bulletins to November 16 (30 سبتمبر/أيلول 2026)؛ الإحاطة التشغيلية لـOPSGROUP بشأن المجال الجوي في الشرق الأوسط؛ UN News (6 و9 يوليو/تموز 2026)؛ Alma Research and Education Center (مارس/آذار 2026) — تواريخ ضرب قاعدة تبريز الجوية؛ Anadolu Agency عبر Middle East Monitor (27 مايو/أيار 2026) — إعادة افتتاح مطار تبريز؛ ch-aviation — العقوبات الأمريكية على 27 شركة طيران إيرانية (سبتمبر/أيلول 2026)؛ Euronews Arabic (22 و25 سبتمبر/أيلول 2026) — تعليق رحلات شركات الطيران الإيرانية في بغداد ومسقط والنجف؛ Shafaq News (26 سبتمبر/أيلول 2026) — وضع خطوط مطار الإمام الخميني الدولي؛ Türkiye Today (21 سبتمبر/أيلول 2026) — تعليق الخطوط الجوية التركية وبيغاسوس وأجت رحلاتها إلى إيران؛ Times of Israel وCBS News وYnetnews (30 سبتمبر/أيلول 2026) — تحويل مسار رحلة فلاي دبي 1073 وتعليق الرحلات إلى إسرائيل.  التأشيرات والدخول: U.S. Department of State — Visa Waiver Travel for Israeli Citizens.  الحج والعمرة: الأسئلة الشائعة لوزارة الحج والعمرة السعودية (haj.gov.sa)؛ Wego Travel Blog — Hajj 2026 Visit Visa Rules.  الصحة: WHO Disease Outbreak News.