O iene japonês permanece historicamente fraco frente à maioria das moedas regionais, o que continua tornando o Japão um destino mais econômico para muitos viajantes internacionais, particularmente os da Coreia do Sul, de Taiwan e até mesmo da China, apesar das atuais tensões entre Japão e China estarem afetando um dos maiores mercados emissores do Japão.
Embora o Alipay e o WeChat Pay funcionem em um número crescente de estabelecimentos em partes da Europa e da América do Norte voltadas ao turismo chinês, a cobertura é inconsistente. Os viajantes costumam considerar um cartão internacional amplamente aceito como backup para viagens de longa distância e confirmar as taxas de transação no exterior antes da partida, já que variam bastante conforme o banco e o destino.
Há uma diferença de 170 destinos entre os passaportes mais fortes e mais fracos da região Ásia-Pacífico, uma diferença maior do que a encontrada na maioria das outras regiões inteiras. Essa divisão aparece diretamente nos requisitos de entrada: os portadores de passaporte do Japão, Coreia do Sul, Singapura, Brunei e Taiwan podem entrar tanto no Espaço Schengen quanto nos Estados Unidos sem visto prévio; enquanto China, Índia, Vietnã, Indonésia e Filipinas exigem solicitação completa de visto para ambos. Essa divisão contribui para as razões estruturais pelas quais as viagens intrarregionais e para o Golfo/Sudeste Asiático costumam atrair mais viajantes internacionais de primeira viagem deste mercado da Ásia-Pacífico, em comparação com viajantes internacionais de primeira viagem de outras regiões.
Todos os números são do Henley Passport Index em 1º de outubro de 2026. Hong Kong (RAE da China) é classificado como um passaporte próprio, separado do da China (83).
Em meados de novembro de 2025, o Ministério da Cultura e Turismo da China começou a orientar os cidadãos chineses a evitar viagens ao Japão, citando preocupações de segurança após declarações da primeira-ministra japonesa Sanae Takaichi sobre uma possível resposta militar caso a China agisse contra Taiwan. O alerta foi reemitido repetidamente desde então, inclusive durante o período de viagens do Ano Novo Lunar, no fim de janeiro de 2026. No fim de julho de 2026, os ministros das relações exteriores da China e do Japão realizaram suas primeiras conversas presenciais, e uma delegação multipartidária de parlamentares japoneses foi a Pequim em agosto de 2026. As chegadas chinesas ao Japão caíram 59,0% em relação ao ano anterior em agosto de 2026, o nono mês consecutivo de queda. As chegadas recordes para agosto vindas da Coreia do Sul, de Taiwan e de Hong Kong compensaram apenas parcialmente a queda: o total de chegadas ao Japão caiu 9,6% em relação ao ano anterior em agosto e 2,7% no período de janeiro a agosto de 2026. As companhias aéreas chinesas ampliaram políticas flexíveis de reembolso e alteração nas rotas para o Japão, com estimativas apontando cerca de 500 mil passagens canceladas e um custo anual para o setor turístico japonês de aproximadamente ¥2,2 trilhões (US$ 14,2 bilhões).
Viajantes com itinerários em conexão pela China continental, por Hong Kong ou pelo Japão devem confirmar o status atual dos alertas diretamente com o ministério das relações exteriores de seu país antes de reservar, já que a situação mudou várias vezes desde novembro de 2025 e as políticas de cancelamento ou remarcação variam significativamente entre companhias aéreas. Coreia do Sul, Tailândia e Vietnã registraram cada um demanda redirecionada substancial e ampliaram campanhas promocionais para captar viajantes chineses que evitam o Japão; somente a Tailândia registrou um aumento de 65% nas chegadas de chineses continentais durante o período do Ano Novo Lunar de 2026. Viajantes com itinerários para o Japão que não são afetados pelo alerta ainda devem esperar uma redistribuição contínua dos volumes de visitantes pela região e verificar a disponibilidade individual de atrações ou acomodações.
As autoridades recomendam que os viajantes com qualquer itinerário que toque a região mais ampla do Oriente Médio acompanhem em tempo real o ministério das relações exteriores ou o serviço de alertas de viagem de seu país antes da partida, e confirmem imediatamente as condições de reembolso e os termos do seguro de viagem; muitas apólices de seguro de viagem excluem especificamente cobertura durante conflitos ativos. A interrupção atingiu diretamente as rotas de longa distância da Ásia dependentes de hubs do Golfo: as chegadas da Índia aos EUA caíram 16,1% em relação ao ano anterior, à medida que as conexões de trânsito por Doha, Dubai e Abu Dhabi foram interrompidas, com as tarifas aéreas Índia–EUA subindo de 25% a 35%, enquanto as chegadas da China aos EUA caíram 1,4% em relação ao ano anterior, com as tarifas aéreas subindo de 18% a 25% devido a desvios de rota em torno do espaço aéreo fechado do Golfo. Dentro da região, Tailândia e Malásia perderam cada uma mais de 1 milhão de assentos programados para a temporada de maio a outubro de 2026, à medida que as companhias aéreas reduziram capacidade em resposta ao conflito. Para mais informações, consulte o Resumo de Orientações de Viagem.
As autoridades recomendam confirmar que as vacinas de rotina — incluindo tétano/difteria, tríplice viral (SCR) e hepatite A/B — estejam em dia antes de qualquer viagem internacional, e verificar requisitos específicos do destino (como a vacina contra encefalite japonesa para estadias prolongadas em partes do Sudeste Asiático) algumas semanas antes da partida. Dengue e malária são endêmicas em grande parte do Sudeste Asiático. Nenhuma vacina protege contra a dengue para a maioria dos viajantes, então as precauções contra picadas de mosquito — como repelente, cobrir a pele exposta e acomodações com telas — são a principal defesa, enquanto a profilaxia para malária pode ser recomendada dependendo da região e da estação específicas. Viajantes que se dirigem a destinos de grande altitude também devem planejar a aclimatação e entender as opções de evacuação antes da partida, já que o risco de mal de altitude aumenta rapidamente acima de 2.500–3.000 metros.
Dentro da região da Ásia-Pacífico, as rotas de trekking de grande altitude têm infraestrutura médica limitada nas proximidades, o que torna a cobertura de evacuação por helicóptero uma necessidade prática, e não um complemento opcional. Destinos em ilhas remotas podem significar horas ou dias de distância do atendimento avançado mais próximo, tornando a cobertura de evacuação mais importante do que apenas a cobertura de custos de tratamento.
Para viagens à zona Schengen da Europa, os viajantes que precisam de visto Schengen são legalmente obrigados a comprovar seguro de viagem com pelo menos € 30.000 em cobertura médica e de repatriação antes mesmo de o visto ser emitido; a maioria dos planos de saúde do país de origem não se qualifica e não emitirá o certificado exigido pelas embaixadas. Para viagens às Américas, nem os EUA nem o Canadá oferecem atendimento de emergência gratuito a visitantes internacionais, e uma internação hospitalar ou visita ao pronto-socorro sem seguro nos EUA pode chegar a dezenas de milhares de dólares. Para viagens à África, muitos países exigem comprovante de vacinação contra febre amarela para entrada, e a cobertura de evacuação médica é especialmente importante dada a distribuição desigual do atendimento médico avançado fora das grandes cidades.